Нормальная реакция власти и далеко идущие последствия. Припоминаю, что на Парнасе тоже у активистов проблемы были. К парню, что Энгельса перекрыл и был задержан, налоговая неоднократно домогалась, Карпов, вроде, вообще закрыл фирму... Ничего, придет и наше время.
Опять всё благополучно про...ли. http://www.baltinfo.ru/2012/05/13/ Investoru-kotoryi-snes-garazhi-na -Turukhtannykh-razreshili-stroit- parking-278121 материал с Балтинфо. Скиту разрешили застраивать участки. Пока мы ходим-бродим-собираемся, Скит уже всё решил.
Всего: 1482 Новых за месяц: 99 Новых за неделю: 22 Новых вчера: 6 Новых сегодня: 0
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Главная » 2011 » Июль » 13 » Гаражи Петербурга пройдут инвентаризацию, будет мораторий и прочие блага. Риммер сказал.
13:45
Гаражи Петербурга пройдут инвентаризацию, будет мораторий и прочие блага. Риммер сказал.
Вчера, 12 июля 2011 года, в ЗАКСе состоялась «расширенная» встреча по проблеме сноса гаражей и защите прав их владельцев.
На обсуждение пригласили представителей Комитета по управлению городским имуществом, прокуратуры, уполномоченного по правам человека и, конечно, членов Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества автомобилистов. Как мы видим, были приглашены представители разных эшелонов власти, ЕдРо и сочувствующие, представители свежеиспеченного Фронта (не могу сказать, что народного).
С предложением ввести мораторий на снос гаражей на заседании комиссии выступил депутат ЗАКСа, член Единой России Игорь Риммер. Многие бывшие владельцы гаражей с Парнаса и Ситцевой улицы, которые лично пытались найти у него защиты, объективно оценят его предложение.
Я не буду сейчас говорить о том, что на встречу не были приглашены представители движений, которые по настоящему готовы защищать права владельцев гаражей и автомобилистов, это личное дело организаторов. То, что совещание проходило на фоне действующего моратория, сноса гаражей на пр.Космонавтов и КАС «Луначарская» куда более достойно внимания, ведь в момент произнесения речи Риммера, ковш экскаваторы разрушал чью то собственность.
Если бы депутат Риммер был представителем какой-нибудь другой партии, все было бы, относительно, понятно. Но когда член Единой России, партии, которая на протяжении многих лет «истребляла» гаражи в Санкт-Петербурге, говорит о введении моратория, проведении «инвентаризации» гаражей (не совсем понятно, с какой целью), в очередной раз становится грустно.
Меня не было на этой встрече, но я достаточно точно знаю, что и как там обсуждалось. И зная это, я ни секунду не жалею об этом. Так получилось, что представителей от владельцев гаражей ( бывших гаражей на Парнасе) там было всего два человека. Представителей ВОА я не могу причислить к людям, защищающим чьи то интересы, кроме своих, и большинство владельце гаражей меня в этом поддержат.
Но хватит лирики, остановлюсь на некоторых моментах, которые достойны внимания.
Слово инвентаризация действительно звучало на совещании. Напомню значение этого слова: Инвентаризация — проверка соответствия данных бухгалтерского учета, фактическому положению дел. Обычно инвентаризацию связывают с пересчётом и перемериванием предметов (wikipedia).
Цель предложенной в ЗАКСе инвентаризации – выявить гаражи, которые можно не сносить. Что значит «можно», не совсем понятно. А когда что то не понятно, начинаешь додумывать.
Кто будет проводить черту между «можно» и «нельзя» и по каким критериям? Инвестиционная привлекательность, форма организации, время постройки, принадлежность ВОА или что то другое? Заявление о проведении инвентаризации в течении месяца тоже не совсем понятно. Ведь от простой переписи гаражей толку не будет, тем более , что их количество КУГИ известно, а на более детальный анализ месяца явно не хватит.
Многие уже знают, что Смольный вынашивает новый «коварный» план по выставлению на конкурс 180 участков под постройку паркингов. Местонахождение их будет известно в сентябре. Тогда при чем здесь мораторий?
Мораторий и ныне действует и будет действовать до конца года. Правда действие его, мягко скажем, условно. Как гаражи сносились, так и сносятся. Как территории, занимаемые гаражными кооперативами, выставлялись на продажу, так и выставляются. Поэтому, с моей точки зрения, заявления Риммера не более, чем предвыборный пиар ход. Благо СМИ об этой инициативе раструбили на весь Санкт-Петербург.
МПВГ Рубеж требовал ввести бессрочный мораторий на снос ещё в прошлом году. С момента нашего требования снесли уже более 15000 гаражей. Это и Парнас, и Ситцевая, и Елагинский… Рубеж всегда выступал за диалог и конструктивный подход к проблеме. Но идти на диалог ради диалога мы не считаем нужным.
Гаражную проблему в городе очень сложно решить так, чтобы и гаражникам, и властям было хорошо. Соответственно, пути, предлагаемые властью, по определению не могут защитить права владельцев гаражей. Эти пути легки в осуществлении, но лучше от этого не становятся. К проблеме нужно подходить комплексно, вдумчиво, не спеша, индивидуально в каждом с конкретном случае.
Не плохая статья об этой "инвентаризации" под названием "Гаражи сосчитают перед сносом?" опубликована в "Новая газета в СПб" № 48 от 14 июля 2011 г. на www.novayagazeta.spb.ru.
Странно, но мало кто сейчас вспоминает, что же народу было обещано партией "Единая Россия" перед выборами. Ведь без этого нельзя оценить "работу" правящей партии. Итак народ поверил таким обещаниям:Из "Манифеста партии "Единая Россия", принятого в канун выборов 2003г.
"Наша конкретная программа такова: -в 2004 году каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в два раза меньше, чем сейчас. -в 2005 году каждый гражданин будет получать свою долю от использования природных богатств России -в 2006 году у каждого будет работа по профессии -к 2008 году каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жилье, достойное третьего тысячелетия, вне зависимотсти от уровня сегодняшнего дохода -к 2009 году Чечня и весь Северный Кавказ станет туристической и курортной "Меккой" России -к 2010 году будет построена транспортная магистраль Санкт-Петербург-Анадырь, Токио-Владивосток-Брест и другие -к 2017 году Россия будет лидером мировой политики и экономики".
Сегодня мне рассказал об этой встрече один из гаражников, присутствовавших на ней. Из этого рассказа мне стало ясно, что это очередной предвыборный пиар ЕдРа. Начнём с состава . На встречу были приглашены "представители" различных эшелонов власти. Не главы комитетов и органов или их первые замы, а "представители". То есть лица, которые ничего не решают и ни за что не отвечают. Об "инвентаризации и моратории" очень хорошо сказал автор и мне нечего добавить. Кроме того, что мораторий уже введён. А как он действует, мы видим на примере ПО-7 на Турухтанных и КАС "Луначарская". Итогом этой встречи стало решение о создании очередной "рабочей группы". Но такая группа уже создавалась. Итоги её работы - ноль. Но никто, почему-то, не вспомнил, что есть Конституция, что есть Земельный и Гражданский кодексы, Уголовный кодекс, в конце концов. У меня сложилось мнение, что этим мероприятием партия власти преследует две цели. Привлечь на свою сторону перед выборами владельцев гаражей. И разработать наиболее эффективную программу сноса после выборов. Я считаю, что единственным правильным ответом этим телодвижениям будет голосование против ЕдРа на ближайших выборах в Госдуму.
Главная 
На обсуждение пригласили представителей Комитета по управлению городским имуществом, прокуратуры, уполномоченного по правам человека и, конечно, членов Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества автомобилистов. Как мы видим, были приглашены представители разных эшелонов власти, ЕдРо и сочувствующие, представители свежеиспеченного Фронта (не могу сказать, что народного).
